Алтай 2005

Алтай 2005.

НАЧАЛО.

Добро пожаловать в Омск или берегите ласты.

Вот ведь как бывает – кажется, что впереди еще целая вечность, что еще сто раз можно передумать, что-то решить, «подождать», «посмотреть», и вдруг – бац – не успев моргнуть глазом, ты уже сидишь в брюхе Ту-154, направляющегося по курсу Москва-Барнаул, пытаясь сообразить, как правильно перевести часы…
Алтай. Главное приключение этого лета…

В аэропорт мы приехали часа за 2 до начала регистрации. Просто посмотрев как Сергуня взваливает на плечи 45-килограммовый рюкзак, я спросила, не против ли он поймать машину. Подумав до ближайшего перекрестка, Сергуня согласился :). Выпили по бутылочке Старопрамена, встретили Коляна, Леху и Настю, познакомились с целой толпой чехов-катамаранщиков, летящих нашим рейсом и собирающихся на верхнюю Катунь. Как-то незаметно подошло время регистрации. Процедура досмотра немного задолбала – заставили снять даже обувь. На мой недоуменный взгляд сотрудница службы безопасности понизила голос и сказала: «Давайте-давайте, разувайтесь, Вы же не хотите, чтобы какой-нибудь подонок…» и многозначительно замолчала. Я понимающе кивнула и принялась ломать голову, какая связь между «каким-нибудь подонком» и моими кроссовками. С багажом как обычно получился перевес. И это при том, что лодки были отправлены заранее поездом. Настоящий фурор вызвала связка весел: «Вы что, намерены провезти эти ласты?» - в ужасе спросила девушка, регистрирующая багаж. «Да мы эти ласты все время возим!» Казалось, уже все улажено, но тут появляется опоздавшая Ксюха, да не одна, а с лодкой :) «У нас тут еще одна ласта образовалась, возьмите пожалуйста, только осторожно!»

Через 4 с лишним часа наш самолет снижается. Ситуация почти как в детском стишке про Рассеянного. «А приехал я назад». В Барнауле туман, и покружив немного над городом, наш самолет развернулся обратно, чтобы совершить посадку в Омске.
Несколько часов изучаем витрины в зале ожидания. Почти все торгуют разного размера копиями местного памятника «Степан» - мужик, по пояс торчащий из открытого люка. Забавный :)
Наконец объявляют посадку. Снова досмотр, устало снимаем обувь… Еще пара часов и мы наконец стоим на Барнаульской земле. Свершилось!

Нас встречает автобус и 2 катамаранщика, Толя и Женя, с которыми мы собираемся вместе забрасываться на Кураган. Едем на вокзал, получаем лодки, обедаем и отправляемся в Усть-Коксу. На выезде из Барнаула нас заправляют какой-то бодягой, в результате за Бийском автобус встает и ехать дальше отказывается. 2 часа уходят на починку: продувку каких-то там фильтров и прочее. Желающие в это время наслаждаются малиной, костяникой и дикой клубникой, в изобилии растущей у дороги.
Наконец трогаемся. Справа видна Катунь – огромная гладкая река, по берегам толпы отдыхающих. Периодически проваливаемся в сон. Проезжаем какой-то перевал. Темнеет. К часу ночи наконец добираемся до базы «Уймонский ковчег», где нас встречает Сергей Энверович, ждет баня и обалденный ужин. Наконец-то заканчивается этот бесконечный день, и мы как младенцы засыпаем в уютных деревянных «конюшнях» :)

ЧАСТЬ 1. НИЖНИЙ КУРАГАН.

Приторы и арчимаки

Утром светит солнышко. Завтракаем, собираемся, фотографируемся на фоне гостеприимной базы и густо растущей повсюду конопли и выезжаем в Катанду.

Переправляемся на пароме через Катунь. На том берегу нас встречает проводник Иван с лошадьми. Он сразу предупреждает, что тащить лодки лошадьми не получится, но мы уверены в обратном. Правда эксперименты приходится на время отложить, т.к. неожиданно находится местный тракторист, обещающий забросить наши лодочки на своем тракторе километров на 10 вверх, пока есть дорога. На этом и останавливаемся. Привязываем вещи, часть распихиваем по специальным сумкам «арчимакам», чтобы лошадям было легче, и выдвигаемся. Вокруг степь, поражающая разнообразием цветов, обилием дикой клубники (Настя утверждаем, что она называется «бубуника») и конечно травой №1 :) Леха все время облизывается на эту самую траву, но что с ней делать придумать не может. Доброжелатели предлагают ему сварить малагу на моем молоке :)

Эти первые километры проходят как в сказке. Мы любуемся пейзажами, по очереди едем на лошадях и всячески наслаждаемся жизнью, покуда родео-трактор потихоньку тащит наши лодочки. Но всему приходит конец, и вот дорога упирается в очередную болотину и теряется, трактор останавливается, а мы вынуждены дальше решать проблему транспортировки лодок сами. Как и следовало ожидать, привязать лодки к лошадям практически нереально. После долгих мучений удается загрузить хозяйскую лошадь Хорьку, т.к. она самая спокойная. Привязывают на нее самые короткие лодки: Рагимовскую иназону и мой мутант. Остальные лодочки приходится тащить на себе.

Леха предусмотрительно сшил себе обвязку, остальные привычно впрягаются в лямку, и начинается шлифовка :) Сергей Энверович ведет под уздцы родео-Хорьку (что не чуть не легче чем просто тащить лодку), братья-катамараншики тоже взяли по лодке, нам, девчонкам, достались весла. Сперва все очень даже ничего, мы даже собираем попадающиеся по дороге грибы, однако очень скоро начинает сказываться усталость, а тропа становится все хуже и хуже. Апофеозом становится Большой притор. Притор на местном сленге это скальная горка, впритирку подступающая к воде. Подразумевает крутой подъем – спуск для прохождения по долине. Тропа неожиданно устремляется вверх, и мы из последних сил начинаем карабкаться. Обвязка Лехе совсем не помогает, временами он снимает каяк со спины и волочит как все. Хуже всех приходится Рагимову, который тащит Хорьку с лодками. Братья-катамаранщики (вообще-то они отец и сын :) сильно отстают с непривычки, особенно Толя. Наконец забираемся на самый верх, и становится видно порог на реке (до этого, как водится, видны были только плесы). С высоты совершенно не понятно, сложный он или нет, но шумит громко :). После спуска все настолько устали, что решают останавливаться на первой стоянке за Притором. Мы с Настей ждем катамаранщиков, помогаем дотащить лодку. Место для лагеря замечательное. Все купаются, ужинают и сладко засыпают.

На утро снова впрягаемся в лямки, шлифовка продолжается. Первый переход до Кыргыза – относительно легкий. Отдохнули у избушки, порадовались, что не дошли до сюда вчера – за Притором стоянка намного лучше. Следующая остановка у Ешту. Тут чудесное место, сделан даже деревянный стол. Переправляемся через Ешту (лошади бродом, для пешеходов есть мост чуть выше) и начинается самый тяжелый подъем. Наверху растет дикий лук («слезун»), набираем кто сколько может. На грибы сил уже нет. Попадается много смородины и жимолости, но очень кислая… С самого верха открывается вид на реку и выходной порог второго каньона. Смотрится жутковато даже с такого расстояния – отчетливо видны бревна в сливе и вообще картина неприглядная :). Спуск оказывается намного короче и легче подъема, и мы неожиданно быстро выходим к Осиновке (Кар-Айры).
«О, горочка-уборочка!» - выдает Ксюха, едва ее увидев, а меня охватывает смутное беспокойство…

Горочка-уборочка

Вообще-то ни в одном отчете не было сказано, что начинать надо из Осиновки, но на практике оказалось именно так. Тропа отходит от Курагана и идет по верху в обход 2-го каньона, спуститься к воде в районе стрелки с Осиновкой невозможно без специального снаряжения. Сама Осиновка представляет собой крутопадающую речку расходом 5-7 кубов (на мой глаз). Мы не поднимались сильно выше моста, т.к. там территория заповедника, но даже тот участок, который было видно, позволял судить о том, что речка крайне интересная.
Итак, добравшись до стоянки на Осиновке, мы отпустили большую часть лошадей вниз, оставив только Хорьку и еще одну лошадь для сопровождения, плотно поужинали и улеглись спать, решив, что утро вечера мудренее. Наутро были долгие сборы, в результате которых родились 3 огромных неподъемных рюкзака, которые навесили на бедного Хорьку. Ваня сел на вторую лошадь и повел Хорьку на стоянку к Ешту, а мы приготовились покорять Осиновку.

Участок от стоянки до впадения в Кураган логично разделить на 3 отрезка – два ярко выраженных порога и выходная шивера без каких-либо серьезных препятствий. Мы с Лехой стартовали ниже первого порога, в месте, где тропа последний раз подходит к воде. Остальные проехали от лагеря. Не успели начать осмотр второго порога, как сверху послышались крики – вернулся Иван. Оказалось, что Хорька не выдержал издевательства и попросту улегся посреди дороги, отказываясь идти дальше с таким грузом. Колян с Сергеем Энверовичем полезли наверх решать проблему. В результате им удалось уговорить Ивана перевезти вещи в 2 ходки. Мы тем временем посмотрели и проехали второй порог.
После продолжительного ожидания все наконец собрались вместе и дружной толпой влились в Кураган.
Третий каньон Курагана содержит 2 ярковыраженных препятствия – заходной порог Рекрут и выходной Каскадер. Общий фон несложный и очень приятный. Рекрут проехали практически сходу (Сергуня привстал в лодке и объявил что все фигня :), Каскадер смотрели. По итогам просмотра мы с Лехой занесли, Сергей Энверович проехал по центру, прямо через «острые зубья» и «3 бочки, сбивающие с курса», остальные по канализации под левым берегом. На этом, собственно, сплавной день был закончен.
На стоянке у Ешту мы были не позже часа дня.

Вечером Иван поймал хариуса. Отдал нам, и мы его засолили. Тут очень кстати пришлась Лехина «смесь из 5 видов перца» - вещь, всем рекомендую. На ночь Сергуня читал лоцию с выражением. Больше всего народ интересовало наличие «острых зубьев», которые Сергуня талантливо изображал устрашающим клацанием. Ночью пошел дождь.
Наутро дождь продолжался, но практически все моментально выскочили из палаток, когда Колян трагическим голосом закричал «Вода поднялась на метр!». Оказалось – пошутил :)

После завтрака было решено плыть до нашей первой стоянки у Притора, а Ивана снова уговорили сделать 2 ходки с вещами.
Сплавной день был самым тяжелым и насыщенным. Втыкать начало задолго до самого сложного препятствия – многоступенчатого порога «Прорыв», в предшествующих ему шиверах. Если первые две проехались относительно легко, третья шивера «Кыргыз» просто-таки доконала! Колян сломал весло прямо посреди порога, а я вообще вылезла из лодочки после переворота в какой-то из бесчисленных бочек. Закончилось все, правда, не так плохо – Колян зачалился обломком весла, сумев даже сберечь обе лопатки! Меня Сергуня спас моментально, при этом мастерски зачалив мою лодку практически в одну точку с тушкой, всего метров на 20 ниже. Весло я не упускала, так что ничего не потерялось.
После Кыргыза речка дала немного передохнуть, успокоившись и разбившись на множество проток, не забывая, правда, временами подкидывать подлянки в виде деревьев поперек русла. До сих пор удивляюсь, как их преодолевали наши братья-катамаранщики? В одном из таких мест Колян совершил настоящий подвиг. При попытке перепрыгнуть лежащую в воде березу, что-то у него не заладилось и Колян попросту на ней повис. Под действием струи и весом Коляна береза сдвинулась и для всех остальнгых освободился широченный проход.
Перед прорывом проехали еще парочку каких-то безымянных номерных препятствий и зачалились под правым берегом для просмотра первой ступени порога.

Мы с Лехой, чтобы не заставлять людей ждать, быстренько траверснули на левый берег и приступили к обносу 5 категории сложности. Карабкаясь по сыпухе, пожалели, т.к. стало видно, что под левым берегом есть абсолютно чистый проход и первую ступень можно было ехать. Обнеся все ужасы и добравшись до выходной ступени, мы с Лехой по очереди проехали ее и принялись ждать наших героев. Как выяснилось, самой сложной была вторая ступень. Ее обнесла Ксюха, остальные проехали всё. Минут через 10 мы воссоединились и продолжили сплав, а еще через 10 показалась наша стоянка у Притора. И вот тут-то решил зажечь Колян. Увидев знакомые очертания стоянки, он радостно начал чалиться на струе прямо перед упавшей в воду березой (возможно, самонадеянно полагая, что эта береза тоже не устоит под его натиском :). Почти моментально лодку утянуло под ствол, при этом стропа на юбке зацепилась за какой-то сучок, не давая Коляну просто пронырнуть под деревом и встать с другой стороны. Хотя ситуация выглядела очень комично, пришлось организовывать серьезные спасработы, в результате которых целый и невредимый Колян был-таки извлечен из пучины, отделавшись разрезанной злополучной стропой на юбке :)
Вечером Иван поймал еще двух хариусов, мы их тоже засолили и буквально через 2 часа съели вместе со вчерашним. При чем свежие хариусы мне показались даже вкуснее.

Последний день нам предстояло проплыть около 20 км. Т.к. серьезных препятствий на реке не ожидалось, мы решили везти часть вещей в лодках, чтобы не гонять Ивана в 2 ходки.
Сразу за лагерем проехали порог «Большой притор» – короткий, легкий, но очень красивый. Дальше пошли плесы. Речка стала похожа на весеннюю Полометь. Вдруг как-то незаметно эта Полометь переросла в Большой Зеленчук и началась финальная шивера «Венец». Участок очень длинный и во всех отношениях приятный, понравился всем без исключения. Где-то за порогом на берегу видели настоящую кабаргу (это такой маленький олень). За «Венцом» по-прежнему продолжались веселые шиверы с большим уклоном, так что мы сами не заметили, как буквально долетели до стрелки с Катунью всего за 2 часа!
Встали лагерем на правом берегу. Через часик по левому берегу пришел Иван с нашими вещами. Сергуня с Рагимовым попросили у Толи с Женей катамаран, перевезли вещи. Простились с Иваном и начали собираться в Катанду в магазин :) Но это уже другая история :)

ЧАСТЬ 2. КАТУНЬ. ОТ КАТАНДЫ ДО ЕЛАНДЫ

Любой каприз за ваши деньги

Итак, закончив сплав по Курагану, мы оказались в волнующей близости от цивилизации, возбуждающей самые смелые фантазии (у подавляющего большинства участников, правда, все фантазии сводились к пиву и отличались только количеством желаемых бутылок). Короче говоря, на клич «Кто пойдет в Катанду» отозвались практически все. Выудив со дна рюкзаков вещи поприличней, мы уселись в лодочки и двинули вверх по Катуни. Мысль о пиве придавала сил, и нам удалось продвинуться довольно далеко, несмотря на то, что скорость течения в Катуни очень высока. Наконец, выбившись из сил, мы переплыли Катунь, спрятали лодки в кустах и дальше пошли пешком. Тут неожиданно возникло новое препятствие, а именно – огромное поле, усыпанное бубуникой. Такого количества ягод мне не доводилось видеть ни разу в жизни. Борьба между воображаемым пивом и ягодами длилась минут 20, после чего пиво все-таки победило, и мы мужественно продолжили путь.

Магазин в Катанде разнообразием не блистал, и нам пришлось довольствоваться всего лишь пятью сортами местного барнаульского. Лидировало «Златогорье» с пантогематогеном или попросту с «пантами» :) Скупив все запасы вожделенного напитка и употребив примерно треть на месте, мы довольные двинулись назад. По дороге купили картошки и яиц у местной женщины. Теперь у нас было практически все, чтобы к утру завершить перевоплощение в коммерческих туристов.
Рафты мы начали ждать сразу после завтрака. Томились от безделья, умирали со скуки. От нечего делать сложили здоровенную пирамиду из камней. Затем начали строить улов в Курагане. Наконец к 3-м часам на горизонте показалась заветная флотилия! То-то было радости, когда долгожданные жены и подруги бросились в объятья истосковавшихся каякеров :) Но это было еще не все! Рафты привезли еду! Горы еды! Бочки еды и сотни килограммов вещей, представить которые в походе просто нереально! 2 десятка стульчиков, скатерть, одноразовая посуда, тенты! Чего там только не было! А на все просьбы доброжелательные гиды с улыбкой повторяли: «Любой каприз за ваши деньги». К этому надо было привыкать.

Люблю грести в начале мая

В первый день нам предстояло дойти до Аккема, что мы благополучно и сделали, наслаждаясь отличной погодой, чистой водой и небольшими катальными вальчиками, дающими хоть какую-то возможность погрести для разнообразия. Самым тяжелым препятствием на этом отрезке был магазин в Тюнгуре, где мы пополнили запасы полюбившегося всем пантового пива.

Вечерний ужин сразил даже самых стойких – суп из свежих овощей, макароны по-флотски, 2 вида салатов, сладкое, чай/кофе/потанцуем…
Ночью почти все просыпались от устрашающего воя, источник которого так и остался до конца невыясненным. Гиды рассказывали, что это воет Черный Пес, а Сергуня предположил, что Воронка-Отрывающая-Дно-Рафта заманивает засидевшихся до полуночи каякеров.
На завтрак дали столько сыра, что каша в меня уже не влезла.
Отплыли часов в 12, через полчаса подошли к началу Аккемского прорыва. Выслушали очередную порцию страшилок от Сергея Энверовича. Проехали прорыв. Описывать это замечательное препятствие не буду, чтобы ненароком не разрушить сложившийся романтико-мистический ореол вокруг оного. Скажу только, что было там весело. Только Настя сильно расстроилась, т.к. ей обещали воронки и карманы, а ни того, ни другого увидеть не удалось.
Встали на стрелке с Аргутом, в культовом месте под названием «кафе Аргут». Вакханалия продолжалась. Сперва дали суп из куриных окорочков. Затем эти самые окорочка пожарили в соусе на ужин. Колян съел 8 штук. Стояла жара, двигаться было лень. Желающие переправились на другой берег Аргута и сходили к местной достопримечательности - каменной бабе. Потом все долго обсуждали, действительно ли это баба или все-таки мужик.

Утром энтузиасты занесли лодки наверх по Аргуту и проехали выходной порог «3 покойника». Опять было очень жарко, так что пришлось достать затычку для носа и постоянно киляться для охлаждения. Порогов не было, но в целом характер реки несколько оживился, и мест для катания значительно прибавилось. На ночь встали в уютной бухточке за Яломаном. Помню, пили мартини с апельсиновым соком и играли в «контакт».
Первый прикол – Аллу спросили, не такой ли это каякер на букву «П».
- Не пи№№#5%рас!
- Еще!
- Не падонок!
- Еще!
- ???
Имелся в виду «падлер» :)

Второй перл выдал Костя.
На вопрос «Что любят в начале мая на букву Г» он уверенно ответил «Грести!».

За барана не чокаясь

Порог Ильгуменский стал для нас самым тяжким испытанием. Особое коварство этого препятствия заключалось в его длине, а именно – в том, что порог очень короткий и, следовательно, пригоден для просмотра. Когда пассажиры зачалившихся перед порогом рафтов разбрелись кто куда и густо облепили близлежащие скалы, стало ясно – придется попотеть. Еще бы – в неопрене да на 30-тиградусной жаре! В общем, быстренько проехав порог, мы часа полтора мариновались в ожидании наших рафтеров.

Вторая половина дня прошла намного веселее. Во-первых, желающие (а именно Сергей Энверович с Аллой, Сергуня, Колян и Костя) занесли наверх и проехали выходной кусочек Кадрина, доставив зрителям немало удовольствия (особенно это удалось Алле).

Во-вторых Кадринский прорыв позабавил всех без исключения. Нас с Лехой засосало в воронку (не Отрывающую-Дно-Рафта, а небольшую, учебную) в знаменитом пороге «Мешок». Ксюха заехала покататься в огромную бочку и, по словам Рагимова, издавала оттуда «вопли радости». А Сергуня задавил Настю, съезжая с вала, после чего она заявила, что он и есть главное препятствие на реке. На ночь встали в шикарном месте с песчаным пляжем. После ужина играли в «крокодила», а Леха, сидя на скале, комментировал все это сверху. Было весело.

Следующий день был объявлен дневкой.
С самого утра мужская половина общества принялась сооружать баню. Вообще-то стояла настолько страшная жара, что мысль о бане казалась несколько абсурдной, однако программа есть программа.
После завтрака почти все разбрелись гулять по окрестностям. Не знаю, как меня угораздило, но я почему-то оказалась в числе тех, кто полез в гору. Примерно на середине подъема стало ясно, что до вершины еще очень далеко, а вот до теплового удара рукой подать. К счастью, остальные участники этого предприятия почувствовали примерно то же самое и мы благоразумно спустились обратно. Когда нам удалось добраться до лагеря и искупаться, казалось, что раскаленные теля шипят при соприкосновении с водой. Термометр в часах Макса показал 40 градусов в тени.

Вот тут-то и родилась блестящая идея купить барана. Вообще-то изначально идея зародилась еще во время прогулки, когда мы увидели целую отару этих самых баранов, ведомую местным алтайским пастухом. Мы даже узнали цену, однако широкого одобрения идея не получила. Но к вечеру стало раздаваться все больше и больше голосов в поддержку баранины. В итоге, собрав нужную сумму, мы отрядили Коляна с Женей доставить лакомство к нашему столу :). Баран превзошел все ожидания. Ребрышки и передние ноги мы запекли на огне – получилось великолепно. Остальное мясо пожарили на сковороде – вышло еще лучше. Но по мнению большинства гурманов наиболее удался суп из позвоночника.
Плеснув в кружку «Федеральной», Макс встал и произнес: «Давайте выпьем за барана». Немного помолчал и добавил: «Не чокаясь». И это стало нашим тостом № 1 до конца похода :)
А впереди была еще баня! Напарившись с ароматными березовыми вениками и охладившись в ледяной воде Катуни, мы умиротворенно сидели у костра, обсасывая бараньи косточки и попивая прохладное пивко! Надеюсь, всем завидно? ;)
Наутро, правда, кое у кого болела голова :))

Поляна Коляна была конопляна

Очередной ходовой день содержал очередное культовое препятствие – порог «Шабаш». Поскольку с самого начало было объявлено, что порог мы смотрим, я сразу настроилась на тяжкие испытания. Однако все прошло на удивление быстро. Порог доставил немало радости, особенно вторая ступень, валы которой были настолько высоки, что Сергунина лодка съезжала вниз, не успев перевалить через вершину :) Честное слово!
Погода по-прежнему радовала, во время обеда все купались и прыгали в воду с двухметровой скалы кто как мог (Леха Шариков смог даже в лодке). После обеда любители серфинга получили настоящий подарок – огромный катальный вал, где мы задержались почти на час, но и этого оказалось мало.
В Урсуле посетили магазин, разочаровавший нас пустыми полками. Опустились до того, что купили «Жигулевское» да еще в стеклянных бутылках! А потом началась гроза. Сперва все потемнело, засверкали молнии, загремели раскаты грома, и вот первые капли дождя начали барабанить по нашим касочкам. Еще какое-то время мы плыли, любуясь зловещим шоу, но вдруг неожиданно дождь хлынул настоящей стеной! Еще через несколько минут к нему присоединился крупный град, и плыть стало совершенно невозможно.
Поскольку выбирать не приходилось, остановились на ночевку там, где застала нас непогода. Поляна, на которой мы с Коляном и Лехой поставили свои палатки была полностью покрыта коноплей. Сергуня даже придумал скороговорку «Поляна Коляна была конопляна». Утром все делились странными снами, не иначе как навеянными травяным дурманом.

После дождя все вокруг сияло капельками воды, я разгуливала с фотоаппаратом, пытаясь заснять это великолепие, и вдруг первый раз почувствовала страшную тоску от того, что остался последний день, и совсем скоро все закончится…

Легенда о воронке

Вечером Сергей Энверович рассказал нам прекрасную легенду о Катуни и Тельдекпне. Суть ее в том, что злой папаша не давал встречаться своей богатенькой дочери Катуни с бедным пастухом Тельдекпнем и как-то раз застукав их вместе, превратил последнего в огромный камень, а дочь заточил высоко в горах. Девушка сидит там и плачет, а слезы ее стекают водами Катуни к этому камню, образуя порог Тельдекпень. Примерно так. Меня правда больше интересовала другая легенда, а именно – о Воронке-Отрывающей-Дно-Рафта, ибо как выяснилось, Воронка живет именно в Тельдекпне. Гиды поведали, что легенда эта родилась на основе реальных событий – дескать, действительно был такой рафт, которому оторвало дно. Сомневаться в их правдивости поводов у меня не было :).
Весь день прошел в ожидании порога. Светило солнце, затем шел дождь. Миновал обед, а порога все не было. На каждом правом повороте Сергей Энверович объявлял, что вот уже начинается заходная шивера и каждый раз мы обламывались. В конце концов я стала думать что это какой-то местный прикол и никакого порога в действительности нет как вдруг…
Итак, представьте себе практически гладкую воду в невысоких скальных стенках. Я как обычно еду за Сергуней. Впереди ничего нет, так что особо не напрягаюсь. Вдруг совершенно неожиданно прямо передо мной раздается шипение и Сергуня вместе с лодкой… исчезает!!! Вы можете не поверить, но в одну секунду какая-то нечеловеческая сила буквально цапнула его снизу и утянула в пучину, а на месте где только что был мой муж осталась 5-метровая воронка! Та самая! Я едва успела увернуться от ее хищной пасти и только услышала, как из глубины доносятся «вопли радости» Сергуни: «Ё-хо-хо!». Кажется, ему там нравилось…
Поистине, Тельдекпни стали настоящей изюминкой всего маршрута.
Спустя полтора часа мы уже были в Еланде. На последок речка подарила нам еще несколько секунд удовольствия – шикарные валы Еландинского порога.

КОНЕЦ

Подружись с климаксом или откуда берутся каякеры

Вот и все. Последний раз купаемся в Катуни и забираемся в душный автобус. Грустно и тоскливо. Некоторое время едем молча, и тут, словно желая нас подбодрить на прощанье, начинаются приколы. Сперва настроение поднимает придорожная реклама. «Сдай рога» - огромный щит, изображающий лося. Черная надпись на белом фоне – «Отделайся легко». К чему бы это? И наконец, потрясающий перл от гаишников: «Превышая скорость, ты рискуешь чужими жизнями. Лишний раз не стоит».

- Давайте играть в контакт!
- Контакт!
- Это не пи%$расы, не падонки и не падлеры!

Играем. Макс загадал слово «Лошак». Пускается в объяснения:

- Если лошадь с ослом – это мул. Если конь с ослицей – лошак.
- А если конь с ослом?
- Каякер!

Гостиница «Алтай». Беру рекламный лист со стойки. Медицинская компания. Предлагают программы «Фирменный врач», «Паразиты» и «Подружись с климаксом». Полгруппы в ауте :))

Всю ночь ворочаюсь с боку на бок, сон так и не приходит. Неужели домой?

Туманное утро. Аэропорт. Очередь, регистрация, ожидание. Сесть в кресло, пристегнуть ремень, закрыть глаза. Стрелки на 3 часа назад. Почти как в песне… Было ли все это или приснилось?
Забиваемся в московский автобус, медленно ползущий к «Планерной».
И тут приходит понимание: конечно было! И было здорово!

И сбившись в кучу, мы начинаем обсуждать планы на следующий год :)